赛特蓄电池小编较近在刷微博时看到很多用户反映电池一系列问题,常常在线下网店听到这种对话,“师傅,我的电动车昨晚刚充过电,怎么又骑不远了”,“我这刚买了一个月的新电池,怎么跑了几公里就不行了”,面对电池跑不远的疑问,赛特蓄电池小编以下讲到的这三大隐患您是否高度关注过?
一:劣质充电器
电池和充电器本是较强搭档,但是如果充电器质量不佳,那电池也容易受到影响。目前,赛特蓄电池小编发现市场上的充电机(器)鱼龙混杂,质量大打折扣,经常出现电池充满电后不转灯的问题,不能根据赛特电池的电流调整充电电流,导致大量电池过充或者欠充,多次过充之后电池就会充鼓,而多次欠充会导致电池容易出现下降。
二:充电电流过大
通常情况下,正规厂家生产的电池都是有一定的充电电流值的,而充电时充电电流大于这个合理的电流值,就容易导致电极板上的析出过快,进而导致化学反应不充分。这时候,电池内部的温度就会快速上升,排气不及时的话自然就会出现电池损坏的现象。所以必须选择型号和电池相匹配的充电器给电池充电。
三:不良的充电习惯
正确合理的充电方式能延长电池使用寿命,保护电池,尽量避免过度充电,容易造成电池过充。夏天温度升高,应缩短充电时间,用与电池相匹配的充电器待放电60%-70%时充电8-10小时,夏天温度高切记不要长时间充电。如果电池长时间不使用,也要记得每隔一个月充一次电,电池亏电会造成不可逆转的硫酸盐化,加速电池“衰亡”。
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