可回收地:全国产品:新能源汽车电池包新旧:不限是否上门:可以上门用途:回收再利用
新能源汽车电池包壳体作为电池模块的承载体,对电池模块的安危工作和防护起着关键作用,其外观设计主要从材质、表面防腐蚀、绝缘处理、产品标识等方面经行,新能源汽车电池包要满足强度刚度要求和电器设备外壳防护等级IP67设计要求并且提供碰撞保护,箱内电池模块在底板生根,线束走向合理、美观且固定可靠。
新能源汽车电池包防护隐患要求:
1、在试验后,蓄电池箱防护等级不低于IP55;
2、人员触电防护应符合相关要求;
电池包壳体的选材电池壳体是新能源汽车动力电池的承载件,一般是安装在车体下部,主要用于保护锂电池在受到外界碰撞、挤压时不会损坏。
新能源汽车电池包通常平整地布置在车身底部,相比正面碰撞和侧面碰撞,侧面柱碰的碰撞点距离电池包更近,电池承受的冲击力和挤压力更大,相当于直接用刚性柱子“切割”电池组,随着电动汽车的发展,电池包做为新能源汽车的动力源泉,其性能不危险与否直接决定着整机的安危,如果电池包进水,将严重影响其使用性能,因此结构上对电池包的密封防水功能设计提出了更高的要求。
新能源汽车电池包机械强度:
1、耐振动强度和耐冲击强度,在试验后不应**械损坏、变形和紧固部位的松动现象,锁止装置不应受到损坏;
2、采取锁止装置固定的蓄电池箱,锁止装置应可靠,具有防误操作措施。
新能源汽车电池包外观与尺寸:
1、外表面无明显划伤、变形等缺陷、表面涂镀层均匀;
2、零件紧固可靠、无锈蚀、毛刺、裂纹等缺陷和损伤。
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