扬州二手手机电池回收公司

废弃的手机和电池含有金 铅、镉等重金属成分，如直接丢弃或填埋，重金属就会直接污染土壤及地下水;而简单焚烧，其产生的气体还会污染空气，致人中毒，如处理不当，废弃手机电池中的一些成分还会严重危害人体健康。
动力电池再利用业务的风险所在 动力电池再利用和回收都是我国的新能源汽车产业链考虑较少的环节，而渐行渐近的新能源汽车产业化带来的巨量动力锂电池处理已经成为急迫解决的问题。据赛迪经智研究结果，预计2015年，动力锂电池累计报废量约在2-4万吨左右，到2020年前后，我国新能源汽车动力锂电池累计报废量将达到12-17万吨的规模。如此巨大的电池回收量需要提前进行动力锂电池再利用业务的研究和商业模式的摸索。

废弃电池有多“毒”：
从功能机的兴起到智能手机的霸占，手机成为了我们每天使用时间多，次数频繁的电子产品，其内置的锂电池更是成为了我们循环使用较多的电池产品之一。
废弃手机电池的危害也比现在的干电池高很多，手机中使用的锂离子电池含有诸如、汞、锑、镍、锡、锂、钴、等一些有毒的金属元素。
　这些重金属有很多在自然界中是无法被降解的，对水、土壤的危害尤其严重，再通过农作物进入人体，损伤人的。

在资源化利用上，动力锂电池还存在回收体系不完善，回收价值偏弱的问题。虽然国内也涌现出了像格林美和湖南邦普等大型回收企业，但是动力锂电池回收存在回收成本高、回收产业链不完善的问题。动力锂电池的回收资源化需要充分借鉴铅酸电池回收利用的经验。铅酸电池建立了完备的回收网点和回收产业链，一般铅酸电池在回收时具备30%的回收价值。

动力锂电池再利用的基础研究是电池再利用产业发展的关键，需要部门整合资源推进再回收示范工程实践。由于我国新能源汽车产业链条中各自为战的态势，车企、电池企业或者运营商主动牵头从事电池再利用的研究具有较大的难度，通过组织示范工程推进我国动力电池再利用的标准建立和应用实践尤为重要。此外，我国从、世博会以及各地早运营的示范项目的新能源汽车电池逐渐进入淘汰期，如何结合这些淘汰电池进行再利用应用实践也更为迫切。