沈阳震动加速度传感器 加速度变送器

对于汽车应用，我们的MEMS加速度传感器能够提供广泛的感应范围和稳定可靠的设计解决方案，帮助您实现创新，开发出新一代的安全气囊系统、电子稳定控制系统、电子泊车制动系统和倾斜角测量解决方案。

由于三轴加速度传感器也是基于重力原理的，因此用三轴加速度传感器可以实现双轴正负90度或双轴0-360度的倾角，通过校正后期精度要**双轴加速度传感器大于测量角度为60度的情况。

TC系列微型加速度传感器体积小、重量轻、要求安装的空间小；可应用于如电路板、小型结构试验、跌落包装试验、部件试验、模态试验等场合，可有效减少附加质量对测试结构的影响。

频率选择
生产厂给出的频响曲线是用螺钉安装的，一般将曲线分成二段：谐振频率和使用频率。使用频率的给值是按灵敏度偏差给出，有± 10% 、± 5% 、± 3dB 。谐振频率一般是避开不用，但也有特例，如轴承故障检测。
选择加速度计的频率应**被测物的振动频率，有倍频分析要求的加速度计频响应更高。土木工程是低频，加速度计可选择 0.2Hz ～ 1kHz 左右，机械设备一般是中频段，可根据设备转速、设备刚度等因素综合估计频率，选择 0.5Hz ～ 5kHz 的加速度计。冲击测量高频居多。
加速度计的安装方式不同也会改变使用频响 ( 对振动值影响不大 ) ，安装面要平整、光洁，安装选择应根据方便、安全的原则。这里给出同一只 KD1005 加速度计不同安装方式的使用频率：螺钉 5kHz ，环氧或“ 502 ” 4kHz ，磁吸盘 1.5kHz ，双面胶 0.5kHz ，由此可见，安装方式对测试频响影响很大，应注意选择。
加速度计的重量、灵敏度与使用频率成反比，灵敏度高，重量大，使用频率低，这也是选择的技巧。