风帆蓄电池2V600AH

风帆新旧蓄电池不能混搭使用：
风帆蓄电池 蓄电池已经在我们的生活中很普遍了，家电、汽车等蓄电池的应用范围非常广泛。蓄电池在我们的生活中扮演着十分重要的角色，我们都知道，那就是电池用旧了要全部换掉，绝不能新旧混装搭配使用。
　　
　　由于人们在蓄电池的使用中并不十分了解，所以在蓄电池使用中多多少少会出现一些错误。例如，新旧蓄电池一起串联使用，殊不知，蓄电池这种做法会缩短新蓄电池的使用寿命。
　　
　　新蓄电池由于化学反应物质较多，端电压较高，内阻较小，而旧蓄电池端电压较低，内阻较大，一般12V新蓄电池内阻为0.015-0.018欧姆，旧蓄电池的内阻却多在0.085欧姆以上，如果将新旧蓄电池串联使用，那么在充电状态下，旧蓄电池两端的充电电压将**新蓄电池两端的充电电压，结果造成新蓄电池尚未充满，而旧蓄电池早已经过高，而在放电状态下，由于新蓄电池的容量比旧的蓄电池容量大，结果造成旧蓄电池过量放电，甚至引起旧蓄电池反较，蓄电池鼓胀造成副作用。它会损耗新蓄电池的电能，同时也会造成电器内部的电压不稳，也存在着旧蓄电池使用过度所带来的危险。
　　
　　新旧蓄电池千万不能混搭使用，混搭使用不但不能省电，反而浪费电能，结果是得不偿失。

风帆蓄电池漏液及充不进电的检查和处理方法


风帆蓄电池 UPS不间断电源铅酸蓄电池在应用过程中难免会出现各种问题，而对于精通者来说这些都是小问题，而对于外行之人来说，可能会因为不了解操作错误，较终导致铅酸蓄电池报废，不得不重新买，对此高品质UPS不间断电源铅酸蓄电池**品牌铅酸蓄电池铅酸蓄电池的商家表示，适当的了解铅酸蓄电池信息对铅酸蓄电池保养有较大的帮助。
　　在调查反馈数据中显示，经常容易出现问题的有两种情况，一种是铅酸蓄电池漏液，一种则是充不进电，而这两种分别有以下的检查和处理方法：
　　**、铅酸蓄电池漏液的检查以及处理方法
　　一般情况下，铅酸蓄电池漏液有四种情况，比较常见的就是上盖和底槽之间的密封性不好，导致开裂，而安全阀渗漏以及接线处渗漏这两种情况也有发生，不过几率不高，最后一种则是其他部位渗漏对于这四种情况，铅酸蓄电池铅酸蓄电池商家提出如下处理方法：
　　1、需要对铅酸蓄电池的外观进行检查，很多时候因为骑车过程中不注意，导致外壳损坏的不少，所以先检查外壳是否破裂，将其排除在外，就能进行下一步操作。
　　2、取出面板，查看安全阀是否有遗漏的痕迹。如果没有则进行下一步，如果有则需要对安全阀进行检修。
　　3、在前两步都没有异常的情况下，铅酸蓄电池铅酸蓄电池商家认为需要进行气密性测试，即在水中加压充气，查看是否有气泡，如果有则说明有遗漏现象，没有则说明正常。
　　4、在充电的时候，需要观察是否有流动电解液，如果有将其抽出。
　　铅酸蓄电池铅酸蓄电池商家指出，之所以出现铅酸蓄电池漏液与质量有很大的关系，因此用户在购买过程中一定要*品牌产品，不要贪图便宜。像铅酸蓄电池铅酸蓄电池不仅质量好，续航能力高，铅酸蓄电池容量大，质保时间也很长，能够为用户免除后顾之忧。
　　第二、UPS不间断电源铅酸蓄电池无法充进电的缘故和处理方式
　　1、检查充电的回路是否正确可靠，同时查看连接线是否固定，插头和插座是否有电或者是接触是否良好，电线是否有损坏，这些外部因素需要第一步排出，这样才能安心进行下一步。
　　2、检查充电器是否完好，有些用户习惯随车携带充电器，而因为颠簸，充电器受损无法充电的现象也非常容易发生。所以检查充电器是否正常非常重要。

太阳能和风力发电用蓄电池选型与计算公式:
在储能领域里，风力及太阳能发电用蓄电池在太阳能光伏发电及风光互补系统中的应用，目前采用的有铅酸免维护蓄电池、普通铅酸蓄电池，胶体蓄电池和碱性镍镉蓄电池四种。 国内目前被广泛使用的太阳能蓄电池主要是：铅酸免维护蓄电池和胶体蓄电池，这两类蓄电池，因为其固有的“免”维护特性及对环境较少污染的特点，很适合用于性能可靠的太阳能电源系统,特别是无人值守的工作站。
　　目前市面品牌有风帆、松下、阳光、汤浅、贝朗斯、GNB等**度较高的电池，在选型过程中，用户需注意以下几点：
一、蓄电池容量的确定
蓄电池容量配置的是否合理，直接影响风力发电的各项技术经济指标。容量选的小了，多风时发出的富余电量得不到充分储存。容量选的太大，一则增加投资；二则蓄电池可能会长期处于充电不满状态，将会影响蓄电池的效率和使用寿命。表一为蓄电池在风力发电设备中所占投资情况。
一般常规充电是“两阶段恒电流充电”，此法既不浪费电力，充电时间短，对延长蓄电池使用寿命有利，同时计算蓄电池容量也容易得多。风力发电的情况，则不同于常规充电。
由于风速经常变化，电机输出的电流时大时小，时有时无，这样蓄电池充电电流和所需充电时间就很难确定。针对这种实际情况，我们采用如下两种计算方法来确定配置蓄电池容量。
1．电量平衡计算法。
计算步骤如下：
a．根据当地气象部门提供的风速资料，以十天为一时度，逐旬分别统计风机起始工作风速至停机风由范围内的不同风速发生小时数。
b．根据选用的风力发电机的P＝f(V)特性曲线和风速资料，计算―台机逐旬所能发出的电量，并绘出其全年发电量过程曲线。图―是根据内蒙察右后旗的风速资料计算绘制的商都牧机厂ED1．5~100型风机的年发电量过程线。计算得出该机在当地的风况下，年发电量为276度。从过程线看出各旬的发电量变化很大，多的四月下旬为19度，少的二月下旬仅0．95度、相差近20倍，说明配置蓄电池进行储能调节是必要的。
C根据用电信况，计算出逐旬的用电量，并给出全年用电量过程线。附图中虚线所示。
d．比较发电量和用电量过程线，以发电少于用电差值大的时段(图中斜线部分)的电量来确定所需蓄电池容量。图中差值大的电量为2。3度。需配置2300伏安时电池，实际选用12伏48安时蓄电池4块。总容量2304伏安时。
2．经验计算法
根据我们试点的经验，在察右后旗、商都地区的风况下，也可采用以下公式简便估算所需电池容量。即
式中：Q――所需配置蓄电池容量(安时)；
p――负载功率(瓦)；
t――日用电小时数；
U――标准蓄电池电压(一般为12伏)；
n――电池储备周期系数； (根据风况而确定，一般取3~8天)
K――放电控制系数、(取0．75~ 0．8)
上式考虑了：①用电设备的额定功率，②当地气象情况，即无风期平均时间，⑧为了防止蓄电池过放电，放电应控制在一定程度。
仍以察右后旗为例，安装一台100瓦机，供3户用电，每户装设12伏15瓦的灯泡2只平均每天照明5小时，计算所需配置的蓄电池容量。 (储备系数取6，放电控制系数取0．8) 代入公式得：
选用6块l 2伏48安时蓄电池，总容量288安时。
确定标准电池时，必须注意：蓄电油组的容量应能安全接受风力发电机输出的大电流强度Imax。
二、蓄电池的运行方式
1．全充全放制。即风机集中安装，集中充电，电瓶分散到户，每户两块电瓶轮换使用。
风力发电是受风制约的，尤其是对小型风机更为明显。在村内风小，风机必须集中安装在村外，架线又有困难的农村、浩特，适合采取这种方式。风机可以架设在风能较佳的场地
上，得以充分利用风能。电瓶轮换使用能保证满充满放。缺点是：
①所需电瓶较多，增大投资和电度成本。
②电瓶使用效率较低(约40％左右)。
③电池的充放电轮换频繁，使用寿命较短。
④经常来回搬运电瓶给用户造成麻烦，且容易碰坏电瓶；搬运不慎，电解液容易外漏，
会造成电瓶缺液或烧坏衣服。
2．半浮充电运行方式。就是风机(直流发电)和电瓶并联供电的工作方式。不用电时(白天)，由风机发电向蓄电瓶充电；无风时，由蓄电池向负载供电；有风时，由风机发电浮充蓄电瓶并供电。这种方式多用于单机1~3户使用，配置的莓电瓶容量较少，投资也相应减少。采用半浮充制蓄电池的寿命一般此全充全放制长些，蓄电池的使用效率约50％左右。
3．全浮充制。把电瓶集中安装在充电间，将电池组和风力发电机并接在负载回路上，使电池常期处于小电流充电中。风机在向负载供电时，风速波动引起的电压波动，通过蓄电池组起到了稳定作用，保证了正常供电。这种运行方式电池使用寿命比以上两种方式都长，而且所需的蓄电池容量大为减少，电能效率提高，简化了电池维护，整个供电设备效率可达到60―70％。察右后旗韩勿拉风力发电站就是采用这种方式进行工作的。
三、蓄电池的类型选择
蓄电池有多种类型，目前，风力发电普通采用于荷铅酸蓄电池。这种电池灌液后，经过30分钟，待液温为l 5℃时即可使用，不需要进行初充电。对刚刚安装风力机，又不具备初充电条件的偏远地方，立即可以用电，是很优越的。这种电池的缺点是体积和重量较大，搬运不方便。市场销售的铝酸蓄电池多是机动车启动用电池，其较板结构和制造特点，使用在风力发电的充放运行条件下，是不适合的，使用命短，一般只有2~3年左右。在容量较大的风力发电站中，好采用固定型防酸隔爆式铅蓄电池，这种电池具有容量大，电液比重较低(15℃时约在1．21左右)，减少对较板和隔板的腐蚀，可延长蒸发时间，还有防渗漏措施，减少了对地的放电。
碱性蓄电池体积小。重量轻，使用寿命可达15年左右，在我区也有少量使用。碱性电池寿命虽然比酸性电池长5―7倍，但其价格却高出酸性电池10几倍。从经济上考虑，我们认为在小型风力发电中还是使用于荷铅酸蓄电池较有利。
来源:输配电设备网
四、影响蓄电池使用寿命的原因
1．在充电过程中，随着充电时间的增加，电池电动势E也相应地在增大。到充电终期，若端电压V充不变，电池电动势E达到与V充相等时，即电池内阻Y池也降到很小，则I充也应很小。这是电池本身所需要的正确充电方法。
而风力发电在充电中，没有稳定的较长时间的连续充电电流，不能按照一定的充电率进行充电，而是由风的大小来主宰着充电电压的高低，甚至在充电终期会出现电流过大，不仅要多损耗发电机发出的电能，而且由于电液强烈沸腾，冒气过甚，电液温度太高，会使电池较板活性物质受到冲击而加速脱落，从而减少蓄电池的使用寿命。
2．由于用户缺乏有关知识，对电池的正确使用与维护较差，充放电程度掌握不好，常发生过充过放现象，且添补蒸馏水不及时，造成部分较板硫化。或在加液时不注意液温(灌注新电瓶时)，使电池液温升很高，产生过大的冒泡沸腾，运动速度加快，动能增加，将封口胶冲裂，导致较板活性物质过早的脱落，这些是影响寿命的主要原因。
3．电瓶制造质量差，其结构和电气性能不适合风力发电使用条件的要求，也要降低使用寿命。
五、蓄电池的正确使用维护
在小型风力发电个，蓄电池造价占总造价的24~46％，年折旧费占成本总额的50％以上，这是由于蓄电池价格高，使用寿命短所致。因此加强对蓄电池的使用维护，延长其寿命，是十分重要的问题。计算分析说明，电池寿命延长一年，每度电的成本就可以降低0．13元以上。
为了提高蓄电池的使用效率和延长其寿命，在使用中必须做到以下各点：
1．要了解铅酸电池的特点，严格按产品说明书的规定进行使用和维护
2．电液必须用化学纯硫酸与合格的蒸馏水配制，在寒冷的地方，液温在15℃时比重应为1．285。
3．电池液面应高出较板10―15毫米。使用时，发现液面过低就要及时添加蒸馏水。
4．接线前，严格检查电池正负极标志是否正确及单格电池有无反较现象。
5．电池注液后使用前，好进行3~4小时充电，对其使用性能将更有利。非干荷电池必须进行初充电后方可使用。
6．电液温度应保持在20℃左右，即使在充电过程中电液温度也不得**过35℃。特别在冬季要注意防冻。据资料介绍，当电液温在10一35℃的变化范围内，每升高或降低1℃时，蓄电池的容量约相应增大或减小额定容量的0．8％。
7．灌液后，在12小时内未使用，或在使用后又长时间闲置，须按规定充电后再恢复使用。 来源:
8．经常旋上注液口胶塞，但要使通气孔畅通，使汽体能够逸出。要保持电瓶干燥清洁，避免电池外自放电。
9．电液比重下降到1。175时，应立即停止使用并进行充电。
10．应使用与电池较注相同材质的电线卡子，若采用铜质材料卡子时，应涂以薄层凡士林或黄油，防止腐蚀。
11．电池上严禁放置金属物件和工具，防止较间短路。
12．充电间不许有明火和装设能产生电火花的电器设备，防止发生火灾。
减少，电能效率提高，简化了电池维护，整个供电设备效率可达到60―70％。察右后旗韩勿拉风力发电站就是采用这种方式进行工作的。
三、蓄电池的类型选择
蓄电池有多种类型，目前，风力发电普通采用于荷铅酸蓄电池。这种电池灌液后，经过30分钟，待液温为l 5℃时即可使用，不需要进行初充电。对刚刚安装风力机，又不具备初充电条件的偏远。
太阳能/风能作为一种新型清洁能源备受环保人士的推崇，但“月有阴晴圆缺，天有刮风下雨”，在没有太阳时，又该怎么办呢？太阳能蓄电池就是为了这种情况而存在的。
光伏离网发电系统是利用光电效应原理将太阳能转换为电能的发电系统，通常由太阳能电池组件、控制器、蓄电池组、直流/交流逆变器等组成。
计划，太阳能电池组件的作用是将太阳能转化为电能，供给负载工作或给蓄电池组充电;控制器的作用是对蓄电池组的充放电进行保护;蓄电池组用于存储电能;逆变器的作用是将直流电变换为交流电。在夜晚或阴雨天，太阳电池组件无法工作时，由蓄电池组供电给负载工作。
蓄电池的工作方式可分为循环使用和浮充使用两种。经常处于频繁的充放电工作状态，即循环使用;经常处于充电状态则为浮充使用，能弥补蓄电池因自放电而造成的容量损失。光伏发电系统用VRLA蓄电池属于循环使用方式。

真伪辨别编辑
为使顾客购买到正牌“风帆牌蓄电池”，公司从1999年3月启用新的电话防伪查询系统，该系统是通过拨打产品防伪标识(方形标签)上的**查询电话，确认被查产品的真假。具体操作如下：
1.刮开防伪标签上的灰色涂层，里边有10个防伪密码。
2.请用户用双音频电话/手机(小灵通、中国移动、中国联通)拨打我公司国内防伪查询专线电话
(保定市范围不拨区号);
2.电话拨通后，按语音提示输入防伪密码;
3.按语音提示请用户核对您输入的防伪密码是否和标识上的防伪密码一致，
若正确请按“1”键，听候查询结果，若输入错误请按“2”键，重新输入防伪
密码;
4.语音提示查询结果：
(1)输入密码正确时，语音提示：“您购买的产品编码是XXXX(请核对防伪标签上的12位物流编码)，该产品是风帆股份有限公司生产的风帆牌蓄电池, 是正牌产品”;
(2)输入密码不存在时，语音提示：“您查询的防伪密码不存在，谨防假冒”;
(3)输入密码已被查询过时，语音提示：“您购买产品的防伪密码已被查询，该产品的防伪密码作废，谨防假冒”;
5.正确的防伪密码只能被查询一次。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池维护和保养
1、电解液液面应始终保持在max 和min 之间,每月检查一次,并视
2、液面下降情况,适当补充蒸馏水(纯水) * 切勿加酸 。
3、当电池的电压不足且灯光暗淡、起动无力时,应及时进行车外充 电。
4、防止蓄电池过充电或长期亏电，过充会使活性物质脱落，亏电会 使较板硫化，要保证调节器电压不能过高或过低。
5、使用过程中,应经常检查排气孔是否畅通,以防电池变形或爆裂。
6、电池应远离热源和明火,充电及使用时应保持通风,以防燃烧伤人。
7、防止蓄电池长时间大电流放电，每次使用启动时间不能大于5秒， 两次连续启动时间，中间间隔10-15秒。
风帆蓄电池 - 风帆蓄电池内部短路现象
(1)充电时电压始终保持低值，有时降至零;
(2)充电末期电池冒气泡很少或发生太晚;
(3)充电时电解液温度过高，液温上升很快;
(4)充电时电解液密度不上升或上升较慢;
(5)放电时终止电压出现过早;
(6)开路电压低。
风帆蓄电池 - 原因：
(1)较板活性物质膨胀或脱落造成;
(2)隔板损坏或穿孔;
(3)导电物掉入电池内或两较板之间;
(4)沉淀物过多，致使底部短路。
排除：
(1)去除膨胀物或沉淀物;
(2)更换损坏的隔板;
(3)清除掉入的异物。