宿迁双登蓄电池

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数据中心用蓄电池解决方案
信息时代的来临,数据中心大规模的建设,计算机和大量通信设备飞速发展,不间断电源系统作为满足数据中心供电质量的核心部分被用户重点关注。其中蓄电池又是整个供电系统中重要的组成之一,是整个供电系统的“后一道屏障”。但是目前数据中心备用电池普遍选用浮充备用型电池,电池容量与体积大、功率低、成本高、一致性差、寿命短,已成为制约绿色数据中心发展的一大障碍。
数据中心备电解决方案
1数据中心高倍率电池的应用
数据中心用蓄电池同传统通信类电池相比,更加侧重于大倍率短时间放电,行业内数据中心产品主要围绕备电时间由小时级向分钟级发展,备电产品具有以下特点:
1
高功率
同倍率可以放出更多的容量,短时间功率性能更出色。15分钟率可以放出50%以上的电量,相当于普通电池1小时率放出的电量。这类电池设计时,主要通过降低电池内阻、减小各环节压降、减缓电池较化、提高活性物质利用率。其中电池内阻包括板栅内阻、铅膏内阻、板栅与铅膏的界面阻抗、隔膜电阻、电解液电阻等;电池较化与较板表面积、隔板厚度、较群较间距等因素相关;活性物质利用率与较板厚度、电解液浓度等因素有关。
2
高安全性
安全性是数据中心不容忽视的问题,整个供电系统要求蓄电池大电流充放电使用时,电池模块不能过热,不得出现端子过热、塌陷和密封胶融化现象,电池内部连接件需经过验证测试,确保满足载流量要求。另外,一般蓄电池容易出现的壳体鼓胀、漏液等问题,该场景产品需有针对性解决措施应对,防止漏液现象,实现高安全性、高稳定性。
3
**命
普通蓄电池寿命短,失效过快,高倍率电池产品在板栅合金、铅膏配方、高性能隔膜、高强度壳体材料、电池结构等方面技术手段优化,蓄电池设计寿命提升至15年以上。
4
高一致性
数据中心供电系统一般电压等级均在240V以上,如此高的电压需要多节蓄电池串联来实现,高倍率电池的性能除了由设计因素决定外,还与制造过程一致性控制有较大关系,高倍率电池产品的自动化程度**普通产品,各环节实现机械化、精细化生产,产品的各部件的精度得到大幅度的提升,产品的一致性可提高50%以上。
2锂电高压直流系统的应用
随着技术的不断改进,锂离子电池的安全性不断提高,成本不断的下降,可用性及经济性不断地增强,锂离子电池备电系统正在迅速成为解决数据中心备电问题的常用方案,其特点包括:
1
智能化监控
BMS系统统一管理,实现智能化电池管理;
2
能量转化率高
采用小容量系统即可满足大电流放电需求;
3
节能减排
同样的负载,该系统可有效降低系统容量配置;
4
安装维护方便
采用并联的接线方式,系统扩容方便,*单独建设电池房,与主设备**接触,节约综合建设运营成本20%以上。
3储能+备电服务的应用
中国数据中心节能技术会数据显示,2016年中国数据中心总耗电量**过1108亿千瓦时,2017年达到1200～1300亿千瓦时,这个数字**过了三峡大坝2017年全年发电量(976.05亿千瓦时)和葛洲坝电厂发电量(2017年葛洲坝电厂发电量190.5亿千瓦时)之和。IDC业务成本中,电费成本占到约50%,逐年折旧后依旧约占总成本的30%。降低运营电费是降低IDC年运营成本的关键。数据中心采用储能+备电服务的运行方案,以数据中心用铅炭电池组作为储能电源,由单纯地提品向提供储能+备电服务转变,实现了IDC领域的削峰填谷储能应用,可以实现节能减排、降低企业电力生产费用的目的,开辟了一个稳健和更富有潜力的市场。
给出了配置储能系统与不配置储能系统的电网电力需求。
以江苏省为例,储能系统的充放电时段:在谷区时段利用低电价充电,而在峰区(或尖峰)时段储能系统放电,减少其间的电网用电量,不仅可以降低电网在高峰时段的用电压力,而且企业可以利用峰谷电价差降低电费支出,从而获得收益,收回储能系统的项目投资。表1为江苏省工业用电峰谷分时销售电价表。图2为系统运行阶段峰谷电价示意图。表2进一步给出了备电系统运行模式,利用谷电、平电和峰电时段的电价差,设置备电系统的运行模式,以取得更大的经济效益。
调峰系统每天完成1个充放电循环,即完成在低电价区蓄电(电池充电)、高电价区放电的过程;可通过电价差实现盈利。
　　储能+备电方式同传统备电相比,初始投入略高。但从**角度考虑,采用数据中心储能+备电的方式,利用削峰填谷可实现寿命期内盈利的目的。储能系统服务年限越长,经济效益越可观。
总结
END
互联网技术的应用与快速发展,云计算、云存储、大数据等相关新型互联网业务规模与日俱增,数据中心进入规模化建设阶段。需要我们积极探索,发现不断增长的能源新世界。本文分别介绍了数据中心高倍率铅酸蓄性能特点、数据中心高压直流锂电的应用、数据中心储能+备电的应用模式。基于以上产品具备的高倍率、高安全性、高一致性、**命、智能化集中监控、安装维护方便、高性价比、节能减排,必将成为未来IDC、UPS系统后备电源的主要解决方案之一。

我们汇聚**行业*，联合科研院所，与客户协同，研发**的储能系统——建立与中科院合作成立的先进能源发展研究中心、院士工作站、博士后科研工作站、企业技术中心，承担国家863等科研项目并研发世界前瞻性高端新能源项目。
我们利用互联网平台、大数据云存储，服务**客户——在中国主流通信运营商市场占有率多年稳居**，取得了**诸多区域市场的进网认证，销往五大洲127个国家和地区。
存储大爱和绿色能源，我们坚定推进绿色低碳事业，忠贞不渝的实践 “新能源、循环性、高科技” 理念的信仰指引，注重从设计开发、绿色采购、体系管理、循环回收、节能减排五大环节重点管理，为行业创造绿色模式，为人类营造绿色生活，为地球存储绿色未来。
能动创新，大德同心。
**互联网新储能时代——双登蓄电池。

双登蓄电池的用处分布：
双登蓄电池能够有效解决用户对于高频高压电流的使用要求，支持智能监控和保护措施，保证电源的平稳安全运行，非常适合用户对于电流的稳定需求而购买。科华技术好 铅酸蓄电池，它是电池中的一种，属于二次电池。它的工作原理：充电时利用外部的电能使内部活性物质再生，把电能储存为化学能，需要放电时再次把化学能转换为电能输出。 　　它用填满海绵状铅的铅基板栅（又称格子体）作负极，填满二氧化铅的铅基板栅作正极，并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，生成硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，生成硫酸铅。电池在用直流电充电时，两较分别生成单质铅和二氧化铅。
双登蓄电池在现代高科技发展的广阔应用：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存；
1.本公司产品实行定期巡检(需签定合同),大限度保证产品使用寿命.
2.本公司产品实行高价回收,免除客户后顾之忧,电池报废后严重污染环境,用户处理要向**交费.
3.由于尽期有大量用户需要更换电池组,为了给客户提供更优质服务,凡我公司换下电池实行高价回收.
4.双登电池回收价格,根据容量和重量不同,此价格供客户参考。

蓄电池内部能量与作用:
双登蓄电池能量
电池的能量是指在一定放电制度下，蓄电池所能给出的电能，通常用瓦时（Wh）表示。
电池的能量分为理论能量和实际能量。理论能量W理可用理论容量和电动势（E）的乘积表示，即
W理=C理E
电池的实际能量为一定放电条件下的实际容量C实与平均工作电压U平的乘积，即
W实=C实U平
常用比能量来比较不同的电池系统。比能量是指电池单位质量或单位体积所能输出的电能，单位分别是Wh/kg或Wh/L。
比能量有理论比能量和实际比能量之分。前者指1kg电池反应物质完全放电时理论上所能输出的能量。实际比能量为1kg电池反应物质所能输出的实际能量。
由于各种因素的影响，电池的实际比能量远小于理论比能量。实际比能量和理论比能量的关系可表示如下：
W实=W理?KV?KR?Km
式中KV—电压效率；KR—反应效率；Km—质量效率。
电压效率是指电池的工作电压与电动势的比值。电池放电时，由于电化学较化、浓差较化和欧姆压降，工作电压小于电动势。
反应效率表示活性物质的利用率。
电池的比能量是综合性指标，它反映了电池的质量水平，也表明生产厂家的技术和管理水平。
双登蓄电池储存性能
双登蓄电池在贮存期间，由于电池内存在杂质，如正电性的金属离子，这些杂质可与负极活性物质组成微电池，发生负极金属溶解和氢气的析出。又如溶液中及从正极板栅溶解的杂质，若其标准电极电位介于正极和负极标准电极电位之间，则会被正极氧化，又会被负极还原。所以有害杂质的存在，使正极和负极活性物质逐渐被消耗，而造成电池丧失容量，这种现象称为自放电。
电池自放电率用单位时间内容量降低的百分数表示：即用电池贮存前（C10’）（C10”）容量差值和贮存时间T（天、月）的容量百分数表示。电池容量是指电池储存电量的数量，以符号C表示。常用的单位为安培小时，简称安时（Ah）或毫安时（mAh）。