功能点特
1. 单服务器可实现1-300路音频同时存储转发的功能,支持多台服务器级联扩展,使设备接入量无限扩展。
2. 16K-48K音频高保真采样满足不同客户对音质的需求
3. 可实现互联网语音传输功能和云存储功能。满足客户不同网络的音频应用
4. 可精确控制单台设备的工作时间,可实现全时录音、定时录音、事件录音等录音方式。
5. 当管理服务器或设备断网可实现内置SD卡脱机录音方式,数据的完整性。
6. 实现1-60分割画面音频点击后实时,每个分割画面采取声波的方式显示,分割窗口内容可显示实时分贝参数,单击后选择参数设置可设置设备增益、报警分贝、录音方式和时间等参数。
7. 声控报警提示功能,当设备音频高于设定值时,自动弹出并提示当前报警设备的实时声音和图像。
8. 客户端SDK,可允许其他平台调用所有设备的实时音频信号和报警、在线、呼叫等状态功能.
9. 10段EQ均衡设置,可对每路音频单独设置均衡数据,针对不同环境采用不同的处理方式,达到用户满意的效果。
10. 可视化管理界面,用户可通过客户端操作界面一览所有设备的在线及工作状态。
11. 动态降噪算法,可强力消除或减弱特定的背景噪音和动态噪音。
12. 设备自动巡检:网络拾音器采用自动巡检报障设计方式,实时对设备系统运行情况(设备掉线、SD卡读写异常、采集端异常等)进行轮巡检测,提高维护效率,降低设备维护成本。
13. 客户端自动升级:设备通过平台客户端自动升级技术可以有效解决大量用户客户端同步升级的问题。
从今年春季开学起,只有依法取得校车标牌的车辆方可提供接送学生上下学服务;不符合条件的,要责令停止接送学生。省教育厅、省公安厅、省交通运输厅日前联合下发《关于进一步加强全省校车安全管理工作的通知》,全省将逐步提高校车安全性能,从今年5月1日后,新购小学生和幼儿专用校车必须从工业和信息化部公布的名单中选购(监听头)。
根据国家的《校车安全管理条例》,实施允许存在过渡期,江西省初定过渡期为6至8年。过渡期内,凡是用于接送学生上下学的7座以上载客汽车及其驾驶人都应取得校车使用许可和校车驾驶资格,坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者使用未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。
过渡期内,接送小学生和幼儿的专用校车不能满足需求的,可以使用取得校车标牌的其他载客汽车参与接送学生。其中,纳入专营模式管理的车辆要逐步新为符合《专用校车安全技术条件》要求的车辆,今年5月1日后,新购小学生和幼儿专用校车时,必须从工业和信息化部公布的《车辆生产企业及产品公告》(第241批及以后)中选购。纳入客运模式管理的,可以使用符合《机动车运行安全技术条件》要求的7座以上载客汽车在取得校车标牌后参与接送学生,但必须安装校车标志灯、停车指示标志、卫星定位装置以及逃生锤、干粉灭火器、急救箱等安全设备,并经公安机关交通管理部门查验合格。
校车服务提供者应当与当地人民政府和学校签订校车安全管理责任书,明确各自的安全管理责任,并每半年进行一次机动车安全技术检验。各地教育、公安、交通运输等部门要督促校车服务提供者配备校车监控系统(音频和视频)、安装监控平台,实现学生人数上下车统计、车内实况、校车行驶位置、校车车况等信息监控,并实行实时监控,力争今年底全省校车安全管理基本实现智能化。
五、 采音系统目标
根据项目总体业务需求模式,在项目中采用我公司提供的“网络拾音器系统” (以下简称系统)实现监控中心与各个采音终端实现通信互通等业务。
随着行政办事厅对采音质量的需求越来越大,传统模拟拾音器已经不能达到现有需求,急需一个突破性的产品。针对行政办事厅的特殊性,选择的产品能加灵活的运行在不同的环境中。此次项目中采用广州思弘建设工程生产研发的网络拾音器。
在办事大厅中,拾音器可实现与视频同步录音录像,能接入支持标准onvif协议的摄像机,实现同步存储。
拾音器采集声音后首先是存储在终端的内置SD卡中,然后通过相互之间互联的网络把各个窗口的语音数据传送到中心管理存储服务器上存储,本次方案采用+后端存储功能,可实现中心断网后不会导致数据丢失。采用次种结构可有效的节省施工和设备成本利于维护人员管理。