双登蓄电池价格低廉 回收再生利用率高

双登蓄电池不能与哪些物质接触。清洁时需要注意哪些，我们一起来看看。
1.蓄电池所含的铅和硫酸是环境污染物，应小心存放，避免撞击，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免电解液从小孔中漏出。
2.新蓄电池安装前，请清洁电池接头、托盘和支架上的腐蚀物，这些腐蚀物易造成接触不良，导致短路漏电。
3提醒您拆卸蓄电池时，请先拆“搭铁较”，安装时请后安“搭铁较”。
4.提醒您高温会导致蓄电池自放电加快，避免在高温的环境中储放电池。
5.避免与碱性物质混放。
6.一旦蓄电池停止运行**过20天以上，应当拆卸电池的负极电线，以免发生漏电事故。
以上这六点是双登蓄电池保养和清洁应该注意的基本事项。
该荣誉申报及评选的标准严格，涉及企业的经营现状、资产状况、**化经营、科技研发实力、商标品牌管理、国际标准化管理等多个层次的方方面面，所以较终能够斩获该项荣誉的企业无疑都是省内具备一定实力和发展前景的优质企业。
根据双登蓄电池工作原理，双登蓄电池正极活性物质是二氧化铅，负极活性物质是海绵铅，电解液是稀硫酸溶液，当充电到70%～80%电量时，正极开始产生氧气，当充电基本完成约90%时，负极开始产生氢气。氢气是易燃易爆的甲类物质，在空气中的爆炸极限为4.1%～74.1%，引燃温度在450℃左右，因此充电室内氢气浓度较易达到爆炸极限，一遇火源就会生产燃爆。例如，1991年7月3日，某电站铅酸双登蓄电池室发生燃爆事故，造成1名巡检工死亡，充电设备和双登蓄电池严重损坏。事故主要原因是该双登蓄电池通风设备失效，造成室内氢气聚积，而巡检工严重违章在巡检时抽烟，明火引起燃爆。

免维护铅酸双登蓄电池快速充电的优越性主要体现于：
(1)充电时间大为缩短，充电效率成倍提高
按照常规充电法，刚投入使用的双登蓄电池的**次充电需要72-100h，并要反复充放电几次才行，因为这样才能使较板活性物质全部还原为二氧化铅和海绵状铅，达到其额定容量。但是如果使用这方法进行普通充电，也需20h以上。而用快速充电器对新蓄电池进行初充电，不**过10h就可达到其额定容量，普通充电不多于3h。

(2)可以增加双登蓄电池的容量
由于采用了快速充电技术，这不单单能去除较板周围产生的各种较化电压，同时也能使较板化学反应的深度增加，活性物质还原充分，从而使苦电池的容量有所增大。

(3)去硫化效果显著
快速充电输出的是大电流脉冲，因此可使较板表面某些已经硫化而无法还原的物质激活，甚至可使某些因硫化而不能充电的圣阳蓄电池重新恢复使用。

(4)节约电能
缩短充电时间的本身就节约了电能这是显而易见的。就以新的免维护双登蓄电池初充电为例，小电流慢充时，需消耗8倍于蓄电池容量的电能，才能完成初充电(还不包括几次充放电循环所消耗的电能)，而快速充电与之相比，只是消耗一半的电能
双登蓄电池被人们广泛使用,方便了人们给大家提高了工作效率。然而大家忽略一个重要的环节，就是对工作人员的培训，不正当的操作会对大家带来不必要的伤害。
双登蓄电池的使用和防护预防：
谨慎处理使用胶体电池。如果使用机械通风，特别注意的是 ：电池的周围组件必须要耐酸。请仔细阅读本文，以备产生不好的危害，而能及时处理。
实践证明双登蓄电池要在通风良好的地方储存和安装使用。如果电池外壳损坏，避免身体任何部位接触电池内部组件。必须穿戴防护服，对眼睛和面部防护进行安全保护。
呼吸防护：
正常情况下，没有要求。当硫酸雾浓度**过PEL，一定要安全使用NIOSH或MSHA核准的呼吸防护。以免对身体造成伤害.
防护手套：
在正常情况下，可以不用带防护手套，如果电池外壳损坏，就要使用橡胶或塑料耐酸长到肩膀的手套。
眼睛防护：
在正常情况下，眼部*保护和戴眼罩，如果是出现电池CAES损坏，就要预备好使用的工具化学护目镜或面罩。
紧急冲洗：
在处理水和硫酸溶液浓度大于1%的时候，预备好紧急洗眼器和可以淋浴的地方，还应必须提供足够无限的清水。对眼部及时进行仔细清洗.
所以说对工作人员的上岗培训是非常关键的，不经过培训的人员坚决不能上岗，这是对自己负责，也是对大家负责。
双登蓄电池
公司始终坚持与优秀科研院所的战略协作，不断创新科研，树立与中科院协作建立的先进动力发展研究中心、院士作业站、博士后科研作业站、**企业技能中心和南京科技发展研究院，承当国家863等一百多项科研项目并研制国际前瞻性高端新动力项目。公司是行业界具有**知识产权较多的企业之一，是国家知识产权局确定的知识产权战略单位。

公司产品品种不断丰富，现已包括2V、12V AGM和胶体阀控密封铅蓄电池，2V、6V和12V富液式铅蓄电池，2V、6V和12V卷绕式电池，24V、36V和48V动力铅蓄电池组；通讯用锂离子电池及其资料、卷绕电池、非晶硅复合薄膜太阳能电池、风景互补太阳能体系快速扩张，现已可批量生产太阳能电池组件和独立供电风景互补太阳能体系；公司在智能电网范畴“太阳能组件离并网发电体系”“风景互补发电体系”、“光纤入户OPLC”、“特高压**高压用大截面积导线”、“智能化小区”、“国家电网公司智能化充电体系”“国家电网储能电站（双登储能电池的使用）”；双登在新动力轿车范畴车用锂离子电池体系、平板AGM电池体系、**级电池、牵引电池等，广泛使用在电动自行车、电动轿车。其间锂离子动力电池体系已成功使用在上海公共轿车上，运转作用**。

相信跟着研制作业的不断展开，研制投入的不断加大，公司的新产品和新技能将不断增多，归纳竞赛实力将不断增强！



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双登电池采用凝胶电解质，微酸性、无内部短路。热容量大，热消散能力强，能避免一般蓄电池易产生的热失控现象，因而在高温操作时较为可靠，电池内部不会产生“干枯”现象，工作温度范围宽。采用管式较板、防止活性物质脱落、从而大大延长电池使用寿命
　　双登蓄电池胶体技术在储能设备上较成功、较成熟的应用**、在后备储能型蓄电池的安全性及**命方面一直处于世界**的位置
1.过充：双登蓄电池在充电初期，双登电池端电压较低，这时无氢氧气体析出，随后双登蓄电池端电压逐渐上升，当双登电池端电压升高到一定数值时，双登电池将析出大量气体。当双登电池端电压上升至2.30—2.35V/只时(此电压称为发气点电压)双登电池中气体显著增多。随着充电的进行，电极表面的PbO2愈来愈多，而PbSO4已逐渐变少，正极析氧速率便会愈来愈大，与此同时电池负极也开始析氢。故过充电将会使电池产生大量的气体，从而使蓄电池失水导致过早实效，容量早期减退。