理士蓄电池 应急电源成员之一 理士

时高电源（湖南）有限公司

江苏理士电池有限公司
产基地之一，届时于2003年成立北京福尔依科贸理士电池销售中心，两个专门的蓄电池研究开发中心之一，理士电池常务办事处成立于2003年，建筑面积：94,701 平方米，拥有19条生产线，主要生产备用电池、动力电池和起动电池，产品通过了ISO9001:2000质量管理系统等认证。
江苏理士是目前国内铅酸蓄电池行业内的著名企业，其产品在通信、电力、铁路等十几个相关行业广泛应用，远销东南亚、欧美等全球100多个国家和地区，出口额位居国内同行业前3名。
蓄电池经常过量充电，即使充电电流不大，但电解液长时间“沸腾”，除了活性物质表面的细小颗粒易于脱落外，还会使栅架过分氧化，造成活性物质与栅架松散剥离。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池，广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
简介
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江苏理士电池有限公司是理士国际技术有限公司在国内的五个生
蓄电池的内阻跟荷电态的关系
蓄电池的荷电态SOC指的是电池可以放出的容量跟其额定容量的比。这一数据对邮电通信电源系统和正在使用的动力电池组十分重要。
化学能转换成电能的装置叫化学电池，一般简称为电池。放电后，能够用充电的方式使内部活性物质再生——把电能储存为化学能；需要放电时再次把化学能转换为电能。将这类电池称为蓄电池(Storage Battery)，也称二次电池。
理士蓄电池
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理士电池在长期不懈的开发研制VRLA电池（AGM隔板）的基础上，完全依靠自己的技术和实力已成功地开发出LEOCH GEL BATTERY，经过模拟加速试验显示效果良好， 理士胶体电池各项质量指标均已达到国外先进水平，而且生产已成系列化。

理士蓄电池
产品特性
长时间放电特性。
适用于备用和储能电源使用。
特殊的极板设计，循环使用寿命长。
特殊的铅钙合金配方，增强了板栅的耐腐蚀性，延长了电池使用寿命。
专用隔板增强了电池内部性能。
热容量大，减少了热失控的风险，不易干涸，可在较恶劣的环境中使用。
气体复合效率高。
失水极少无电解液层化现象。
储存期较长。
良好的深放电恢复性能。
采用气相二氧化硅颗粒度小，比表面积大。
自放电率极低，适应温度范围广。
采用阀控式安全阀，使用安全、可靠。
理士国际
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理士国际技术有限公司(简称理士国际)，是专业从事LEOCH(理士)牌全系列铅酸蓄电池的研制、开发、制造和销售的国际化新型科技企业，是中国领先的铅酸蓄电池制造商及最大的铅酸蓄电池出口商，创立于1999年，2010年在香港主板上市(理士国际00842HK)。
截至2012年，理士国际国内职工超过17000人，国内外技术研发人员600余人，在国内建立了深圳、东莞、肇庆、江苏、安徽五个生产基地，以及肇庆、江苏两个蓄电池综合研究开发中心，在美国、欧洲、东南亚成立了销售公司及仓库，拥有国内外30多个销售公司及办事处，产品销往全球100多个国家和地区，国内占地面积近50万平方米，拥有50多条电池生产线及相应的检测设备，年生产能力总和超过500万千伏安时。 [2]
理士国际是全球领先的铅酸蓄电池解决方案供应商，业务涵盖了太阳能、风能、通信、电力、UPS、应急照明、安防、仪器设备、汽车、摩托车、电动自行车、高尔夫球车、叉车、船舶、工程机械车等领域；致力于提供系统、优质、专业的解决方案，使用户在生活中的多个重要领域都可以享受到专业的电池科技服务，丰富人们的现代化高科技生活。
根据亚洲电池协会的数据，理士国际的铅酸电池出口销售收入排名中国第一， 按2009年的采购量计，理士国际是中国联通的第二大电池供货商，是中国电信的第七大供货商，而根据中国移动2010年全年的计划采购量，理士国际是中国移动的第三大供货商。
对于传统的干荷铅蓄电池（如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等）在使用一段时间后要补充蒸馏水，使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度；对于免维护蓄电池，其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。