耐普蓄电池12V65AH技术创新 回收再生利用率高 耐普

良好的制造规模：
NPP蓄电池生产基地占地1万平方米，一期投产后即拥有8条生产线，产能达80万KAH/年。无论在大陆任何用户所在地，均可安全及时交付。
**级蓄电池
”**级蓄电池——发动机启动电源”是一种当内燃机配用的传统蓄电池失效而无法实施启动时，能**速储能后向内燃机提供启动电源的装置。
传统蓄电池的工作原理及缺陷：2013年以内燃机为动力的设备主要采用传统蓄电池作为启动电源，由于传统蓄电池受使用寿命、存放时间、环境温度等因素的限制，会导致储量降低或内阻过大而失效，从而无法实施启动。同时，由于这些因素难以预测和控制，内燃机无法启动的情况随时可能发生而令人束手无策，特别是当用于消防、救灾、军事、通讯等用途的装备或体积庞大的工程机械遇到这种情况时，可能会造成较为严重的后果。
传统蓄电池环境温度每降低10℃内阻约增大15%，蓄电池的内阻**过正常值25%，该容量已降低到其标称容量的80%左右，如果蓄电池内阻**过正常值的50%，该蓄电池容量已降低到其标称容量的80%以下。若有新型的蓄电池与传统蓄电池设计为并联配置的话，就可以瞬时释放大电流，从而解决因低温启动设备困难问题，同时大大延长传统蓄电池的使用寿命。
安全阀就是免维护耐普NPP蓄电池壳体上面，有孔的小圆圈，有的安全阀设计4个，有的6个，根据电池容量的大小来定。有什么作用呢下面介绍下安全阀的作用
　　（1）安全作用，即当劲博蓄电池使用过程中内部产生的气体气压达到安全阀压力，开阀将压力释放，防止产生电池变形、破裂等发生。
　　（2）密封作用，当蓄电池内压低于安全阀的闭阀压力时安全阀关闭，防止内部气体酸雾往外泄露，同时也防止空气进入电池造成不良影响。
　　（3）确保蓄电池正常内压，促使蓄电池内氧气复合，减少失水。
　　（4）防爆作用，某些安全阀装有防酸发、防暴片。
运行及维护
　　电池在正常运行维护中主要应监视端电压值、单体电池电压平衡性、运行温度、电池充放电及电池外观等。
　　2、1耐普蓄电池平衡性检查
　　较多数目的蓄电池串联使用*存在电压不均衡的现象,电压长期不均衡就易产生落后电池,落后电池如果充电不完全,在以后的放电中放电深度会进一步加重,在充电后就更加落后。这样,充放电次数越多,不均衡就越**,致使落后电池失效。
　　电池浮充三个月后用0.5级直流表或三位半数值表在电池根部测各个单体电池端电压,任两只电池间电压差不大于100mV(±50mV);或在25℃时,对充满电的电池静置24h,用0.5级直流电压表测电池根部的开路电压,较高与较低间不**20mV。
　　当发现电池不平衡时应用均充电解决。
耐普蓄电池的应用优势
1、可信赖的产品品质：
耐普电池致力推导TQM全面质量管理，遵循良性的PDCA循环模式，从供应商到产品的售后服务均配置了系统的品质控制链，对各个环节的品质状况进行系统的分析，从而达到持续改进的目的，确保npp电池产品质量始终保持在业界*品牌**水平。
耐普蓄电池​提醒您：安全充电发布时间：2019-10-16　点击：87 次 编辑：admin
耐普蓄电池充电前，请务必查阅所使用的充电器使用说明书。除了遵循充电器制造商的操作说明外，还需遵守以下预防措施：
必须佩戴适合的眼部、面部和手部防护设备。
必须在通风良好的地方进行充电。
将连接线连接至蓄电池前，将充电器和定时器旋至OFF，避免连接时产生危险的火花。
请勿给明显损坏或冻结的蓄电池充电。
将充电器连接至耐普蓄电池时：红色正极（+）连接至正极一端（+），黑色负极（—）连接至负极一端（—）。若蓄电池仍安装在汽车中，请将负极连接至发动机缸体作为接地线。并确保关闭点火装置和所有电器配件。（如汽车有正极接地线，请将正极连接至发动机缸体）。
铅酸蓄电池产品主要有下列几种，其用途分布如下：
起动型蓄电池：主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明；
固定型蓄电池：主要用于通讯、发电厂、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源；
牵引型蓄电池：主要用于各种蓄电池车、叉车、铲车等动力电源；
铁路用蓄电池：主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明之动力；
储能用蓄电池：主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。