对于传统的干荷铅蓄电池(如汽车干荷电池、摩托车干荷电池等)在使用一段时间后要补充蒸馏水,使稀硫酸电解液保持1.28g/ml左右的密度;对于免维护蓄电池,其使用直到寿命终止都不再需要添加蒸馏水。
阀控密封
当前阀控密封铅酸蓄电池已逐步取代开口式流动电解液铅酸蓄电池,广泛用于邮电通信电源、UPS、储能电源系统等。动力型阀控密封铅酸蓄电池已广泛用于电动助力车。这些领域都要求在线检测蓄电池的荷电态。
由于蓄电池正负极板材料不同,除了活性物质外,负极板还添加了硫酸钡、腐殖酸、炭黑和松香等材料,用来防止负极板收缩和氧化。另外,每个单格蓄电池的负极板数又总是比正极板数多一片,而且负极板比正极板略薄。当进行蓄电池的初充电或补充充电时,若不注意极性,会使蓄电池充反,使正、负极几乎都变成粗晶粒的PbSO4,造成蓄电池电荷容量不足,不能正常工作,甚至导致蓄电池报废。因此,充电时一定要注意极性,切不可极性充反
它用填满海绵状铅的铅基板栅(又称格子体)作负极,填满二氧化铅的铅基板栅作正极,并用密度1.26--1.33g/mlg/ml的稀硫酸作电解质。电池在放电时,金属铅是负极,发生氧化反应,生成硫酸铅;二氧化铅是正极,发生还原反应,生成硫酸铅。电池在用直流电充电时,两较分别生成单质铅和二氧化铅。移去电源后,它又恢复到放电前的状态,组成化学电池。铅蓄电池能反复充电、放电,它的单体电压是2V,电池是由一个或多个单体构成的电池组,简称蓄电池,较常见的是6V,其它还有2V、4V、8V、24V蓄电池。如汽车上用的蓄电池(俗称电瓶)是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。
在东洋蓄电池出现故障时,我们通常会用哪种方法来检测BB蓄电池是否已失效呢?随小编一起来了解一下吧。
检查电池是否失效
1、用蓄电池内阻测试仪测量电压、内阻,更换失效电池。
2、在蓄电池充电的状态下,测量电池端电压。如有明显**平均电压的电池认定为“落后”电池,则应及时更换。
3、电池放电测试:对电池进行放电测试,并记录个阶段电压(放电前电压、放电终止电压、较小电池电压)和记录放电时间。如有电池端电压下降较快、认定为“落后”的电池,则应及时更换。
4、电池充电测试:放电后对电池进行充电,查看充电电流是否为0.1C10(C10为蓄电池10h充放电率),否则调节。
注意事项:放电测试必须在电池检查之后做,并且放电不能放到电池下限,否则会造成停机。
东洋蓄电池是由以下几个特点组成,必须具备以下条件的蓄电池才能被称之为免维护铅酸蓄电池;
◎ 高性能
◎ 耐震.耐冲击
◎ 寿命长
◎ 保养容易
由于玻璃纤维管式铅蓄电池是累积多次实验结果而制成,故具有多项优点。。
所谓蓄电池即是储存化学能量,于必要时放出电能的一种电气化学设备。
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